產(chǎn)品信息
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2020年09月28日
為中國(guó)市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)車(chē)聯(lián)網(wǎng)社會(huì)作貢獻(xiàn)
開(kāi)發(fā)和開(kāi)始量產(chǎn)Cellular V2X All in One模塊
阿爾卑斯阿爾派株式會(huì)社(TOKYO:6770、社長(zhǎng):栗山 年弘、總部:東京(下稱“阿爾卑斯阿爾派”)為智能交通/智慧城市和無(wú)人駕駛領(lǐng)域開(kāi)發(fā)出Cellular V2X All in One模塊“UMCC1系列”。并于2020年7月開(kāi)始了量產(chǎn)。
第五代移動(dòng)通信系統(tǒng)(5G)具有超高速、超低延遲、多點(diǎn)同時(shí)連接的特點(diǎn),作為一門(mén)今后社會(huì)基礎(chǔ)設(shè)施的支柱技術(shù)而令人期待。從2019年起,世界各國(guó)都在加快建設(shè)通信環(huán)境和開(kāi)發(fā)相關(guān)技術(shù)等,預(yù)計(jì)今后邁向社會(huì)展開(kāi)應(yīng)用的步伐將越來(lái)越快。特別是作為下一代移動(dòng)通信系統(tǒng)的殺手級(jí)應(yīng)用,為實(shí)現(xiàn)安全舒適的無(wú)人駕駛而應(yīng)用至車(chē)聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域尤為受人關(guān)注。其中Cellular V2X是車(chē)聯(lián)網(wǎng)的重要應(yīng)用之一,目前中國(guó)正在為未來(lái)的5G服務(wù)應(yīng)用而在推進(jìn)第四代移動(dòng)通信系統(tǒng)(4G:LTE)的實(shí)用化??梢院敛豢鋸埖卣f(shuō),在基于Cellular V2X的車(chē)輛間(V2V)及車(chē)輛與基礎(chǔ)設(shè)施(V2I)等互聯(lián)的商用化進(jìn)程中,中國(guó)在市場(chǎng)規(guī)模、網(wǎng)絡(luò)建設(shè)等方面走在世界的前列。
阿爾卑斯阿爾派為了應(yīng)對(duì)市場(chǎng)的發(fā)展而為中國(guó)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)了Cellular V2X All in One模塊“UMCC1系列”,并于2020年7月開(kāi)始量產(chǎn)。該模塊是符合3GPP※1Rel.14標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí),將應(yīng)用處理器及V2X協(xié)議棧作為標(biāo)配的 All in One型,可減輕車(chē)載單元側(cè)的HOST CPU負(fù)載。此外,由于內(nèi)置了模塊用電源電路(PMIC※2),可在一個(gè)平臺(tái)上方便地完成車(chē)載單元從單功能到高功能的系統(tǒng)擴(kuò)展。而且還配備了“Evaluation Board & Kit(Cellular V2X模塊評(píng)估套件)”可供組裝廠進(jìn)行產(chǎn)品評(píng)估,有助于減少單元設(shè)計(jì)的開(kāi)發(fā)與評(píng)估工時(shí)。
并且,此模塊是由阿爾卑斯阿爾派與在2018年11月簽署了戰(zhàn)略合作伙伴協(xié)議的中國(guó)大唐電信(大唐電信科技產(chǎn)業(yè)集團(tuán))集團(tuán)下的上市公司大唐高鴻(大唐高鴻數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)股份有限公司)共同開(kāi)發(fā),專為Cellular V2X市場(chǎng)打造。此外,該模塊還進(jìn)行了IMT-2020※3實(shí)證實(shí)驗(yàn),實(shí)現(xiàn)了高互聯(lián)性與可靠性驗(yàn)證。
阿爾卑斯阿爾派通過(guò)本模塊的市場(chǎng)投入,加快面向中國(guó)市場(chǎng)和未來(lái)全球市場(chǎng)的5G模塊產(chǎn)品開(kāi)發(fā),同時(shí)致力于進(jìn)一步強(qiáng)化聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的產(chǎn)品實(shí)力。此外,作為數(shù)字艙構(gòu)想中的解決方案核心技術(shù),將融合HMI(Human Machine Interface)和感應(yīng)技術(shù),實(shí)現(xiàn)新一代汽車(chē)社會(huì)的舒適用戶體驗(yàn)。
※1 3GPP (Third Generation Partnership Project):研究和制定下一代移動(dòng)通信系統(tǒng)規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn)化項(xiàng)目
※2 PMIC(Power Management IC):將多路電源軌與電源管理功能內(nèi)置在單個(gè)芯片中的集成電路
※3 IMT-2020 (International Mobile Telecommunications-2020):由國(guó)際電信聯(lián)盟 (ITU)的ITU Radiocommunication Sector (ITU-R)發(fā)布的5G網(wǎng)絡(luò)、器件和服務(wù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)
<面向聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)領(lǐng)域的產(chǎn)品推廣示意圖>
<方框圖>
<Evaluation Kit>
主要特點(diǎn)
小型且互聯(lián)性卓越的多合一型
- 面向中國(guó) 符合3GPP Rel.14(PC5 mode4)
- 搭載應(yīng)用處理器與V2X協(xié)議棧
- 內(nèi)置電源電路(PMIC)
- 支持雙天線(多點(diǎn)接收、單點(diǎn)發(fā)送)
主要用途
遠(yuǎn)程信息控制單元(TCU)
V2X車(chē)載單元(OBU)
V2X 路邊單元(RSU)
銷(xiāo)售計(jì)劃
開(kāi)始量產(chǎn) | 2020年7月 |
月產(chǎn)量 | 20萬(wàn)個(gè)(2021年1月) |
開(kāi)發(fā) | 技術(shù)本部 古川開(kāi)發(fā)中心(宮城縣大崎市) |
生產(chǎn) | 中國(guó)大連工廠(遼寧省大連市) |
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主要規(guī)格
產(chǎn)品名(編號(hào)) | UMCC1系列 |
外形尺寸(W×D×H) | 39.7mm×35.8mm×3.82mm |
頻段 | 5905-5925MHz |
帶寬 | 10/20MHz |
使用溫度范圍 | -40~+85℃ |
電源電壓 | +5.0/+3.8V |
發(fā)送輸出功率 | +23dBm max. |
接收靈敏度 | -97dBm @ 6Mbps(QPSK) |